苏州汽车篷布-南京汽车篷布-安达

 篷布如何支撑和固定呢？

    地钉的固定应有一个倾角，视点以35-45度为宜，地钉入地的间隔和方向与牵绳应为同一轴线，牵绳与地钉成90度角，这样有利于到达醉*大的受力强度。在固定次序上应注意对应固定，例：先左前角、顺次右后角、右前角、左后角，整个帐子固定后，调整牵绳拉线使各方面牵拉受力共同。撑好帐子以后，南京汽车篷布，检查一下内外帐间的间隔，若贴在一同，则影响防雨和防露，应于调整。

     篷布，一种较粗厚的棉织物或麻织物。因初用于船帆而得名。一般多采用平纹组织，少量的用斜纹组织，苏州汽车篷布，经纬纱均用多股线。篷布织物密度的计算单位以公制计，是指10cm内经纬纱排列的根数。密度的大小，直接影响织物的外观，手感，厚度，强力，抗折性，透气性，耐磨性和保暖性能等物理机械指标，同时他也关系到产品的成本和生产效率的大小。